10月12日から16日まで、上海で第26回中国国際工業博覧会（以下、工博会）が開催された。会場には、初公開・初出展となる約300点の製品に加え、「極大・極小・極軽・極精・極智」を特徴とする約400点の製品が集結。多彩なロボットやスマート生産ライン、産業向けAIシステムなどが披露され、製造業が単に「機械を造る」「製品を作る」段階から、自ら考え、現場の状況を理解して行動する段階へと進化している姿が浮き彫りになった。

中国の2026年1～9月の貨物貿易総額は39兆9,400億元（約919兆円）となり、前年同期比18.8％増加した。輸出入ともに2桁の伸びを記録し、設備製造業が輸出増加額の約9割を占めた。半導体や電気自動車（EV）などの先端製品・環境配慮型製品の輸出も大きく伸びた。複雑化する国際情勢のなか、中国の貿易は規模の拡大と輸出構造の高度化を同時に進めている。

中国有数の製造業集積地である山東省で、業界特化型の人工知能（AI）大規模モデルを活用し、製造業の高度化を進める動きが加速している。汎用AIモデルの開発競争を追うのではなく、港湾物流、鉱山の安全管理、鉄鋼生産、化学工業など、各産業の現場に特化したモデルの開発と実用化に力を入れている点が特徴だ。

中国の貿易が力強い拡大を続けている。中国税関総署が14日に発表したデータによると、2026年1～9月の貨物貿易総額は39兆9,400億元（約944兆9,800億円）となり、前年同期比18.8％増加した。内訳は、輸出が23兆2,000億元（約548兆9,100億円）で16.4％増、輸入が16兆7,400億元（約396兆円）で22.3％増だった。

中国浙江省杭州市にある自動車部品メーカーで、人型ロボットを活用した生産ラインの自動化が進んでいる。同社はこのほど、約20台の人型ロボットを導入し、部品の投入や取り出しなど、生産ラインでの作業を担わせている。10月13日には、人型ロボットが自動車部品を正確に持ち上げ、生産ライン上の所定の位置に置く様子が確認された。また、生産ラインの先端では、2台の人型ロボットが連携して作業を行っていた。

10月11日、中国江蘇省の南京港龍潭港区から、中国製の新エネルギー車1,530台を積載したロールオン・ロールオフ船「広栄（こうえい）」が欧州に向けて出航した。南京港出入境辺防検査站など関係機関の支援の下、同船は初航海に臨んだ。今回の航路開設は、南京港にとって、中東や南米などに続く新たな欧州直行航路となる。これにより、同港の国際航路ネットワークがさらに拡充され、中国製自動車の欧州向け輸出において、輸送コストの削減と輸送時間の短縮につながる新たな物流ルートが確保された。